Kuormausjärjestelmät teollisuuteen
Kuorman purku ja lastaus. Meillä on ratkaisu!
Turnerin Novoferm-kuormausjärjestelmät tekevät kuorman purkamisesta ja lastauksesta helpompaa ja nopeampaa. Ne suojaavat säältä, säästävät tilaa ja vähentävät energiankulutusta.
Turner kuormausjärjestelmät ammattikäyttöön
Kuormaussillat
Kuormaussilta tasoittaa ajoneuvon ja lastauslaiturin välisen korkeuseron. Turnerin valikoimiin kuuluvat sähköhydrauliset kuormaussillat kääntyvällä kärjellä ja työntyvällä kärjellä sekä mekaaniset kuormaussillat.
Alla lisätietoa eri kuormaussiltavaihtoehdoista.
Lue esite
- Hydraulinen kuormaussilta teleskooppinokalla: Mahdollistaa täsmällisen ja tarkan nokan asemoinnin lastauksen aikana. Käyttäjäystävälliset sekä turvalliset NovoDock L 530i ja L 550i edistävät kustannussäästöjä hiilidioksidia vähentävän teknologian avulla.
- Hydrauliset kuormaussillat saranoidulla nokalla: Vakiintunut asema kuormausteknologian perusversiona. Käyttäjäystävälliset sekä turvalliset NovoDock L 330i ja 350i vähentävät hiilidioksidia kustannussäästöistä optimoidun energiatarpeensa ansiosta.
- Teräsrunkoiset hydrauliset kuormaussillat: Voidaan asentaa rakennuksen eteen ja toimivat lastausportin pohjana. Kätevät ja turvalliset käyttää Integroidun Novo i-vision -ohjauksen avulla
Kuormausovitiiviste
Kuormausovitiiviste tiivistää rakennuksen oviaukon ja kuorma-auton väliin jäävän tilan. Kuormausovitiiviste estää tuulen, sateen, vedon ja pölyn pääsemistä työskentelytiloihin. Se vähentää energiankulutusta ja mahdollistaa vakaat ja miellyttävät työskentelyolosuhteet ympäri vuoden. Kuormausovitiivistetyyppejä on kaksi: ilmatäyttöinen ja verhotyyppinen tiiviste.
Lue esite
Kuormaustila
Kuormaustila asennetaan rakennuksen ulkopuolelle. Näin rakennuksen sisäneliöitä ei tarvitse varata purkuun ja lastaukseen. Kuormaustila yhdistää nosto-oven, kuormaussillan ja kuormausovitiivisteen yhdeksi toimivaksi kokonaisuudeksi. Kuormaus ja purku voidaan tehdä rakennuksen ulkopuolella, mutta kuitenkin säältä suojassa vakio-olosuhteissa. Kuormaustilan runko on säänkestävää kuumasinkittyä tai maalattua terästä verhoiltuna profiilipellillä (eristämätön) tai polyuretaanieristetyillä lamelleilla.
Lue esite
